Nissan X-trail I phase 2 Break 5 portes (2004 > 2007) Motorisations

e-RTA NISSAN X-Trail I Essence (01-2004 à 11-2007)

e-RTA NISSAN X-Trail I Essence (01-2004 à 11-2007)

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La e-RTA de la NISSAN X-Trail I Essence couvre les variantes suivantes :

  • X-TRAIL I BREAK 5P 01-2004->11-2007

2.0i 140 16V (103kW) -QR20DE- M5
2.0i 140 16V 4X4 (103kW) -QR20DE- M5
2.5i 165 16V 4X4 (121kW) -QR25DE- A4
2.5i 165 16V 4X4 (121kW) -QR25DE- M5

 

Produit, entre 2001 et 2003, en phase 1, puis, entre 2004 et 2007, en phase 2, le Nissan X-Trail est un véhicule, tout terrain, de classe SUV (Sport utility vehicle).
Ce modèle connait un succès commercial important, malgré la rude concurrence des Jeep Cherokee, Bmw X3, Honda Cr-v et Mazda Tribute.

Comme toutes les voitures de type 4x4, la X-Trail se caractérise par un habitacle spacieux, une carrosserie rehaussée et un gabarit important. Elle est dotée d'une longueur de 4,45m pour une largeur de 1,76m et une hauteur de 1,67m.

Par ailleurs, le modèle dispose de différents équipements de sécurité tels que le système de freinage ABS, les airbags frontaux et latéraux ainsi que le système d'assistance de freinage.

L'automobile est également équipée d'une direction assistée, de régulateur de vitesse, d'une transmission intégrale et de suspensions indépendantes qui optimisent la tenue de route et assurent la stabilité de l'habitacle, lorsque la voiture roule sur un sol rocheux.

Pour mieux comprendre le fonctionnement des différents systèmes mécaniques et électriques de ce véhicule, la Revue Technique de la Nissan X-Trail vous propose une étude technique détaillée, enrichie par des schémas précis. Grâce aux méthodes décrites dans cette RTA, vous pouvez entretenir et réparer votre voiture à moindre coût et en toute sécurité.

Cette revue couvre entièrement les motorisations suivantes :

  • ESSENCE - Boite Automatique

    • 2.5 165ch/121kW (QR25DE)
  • ESSENCE - Boite Manuelle

    • 2.0 140ch/103kW (QR20DE)
    • 2.5 165ch/121kW (QR25DE)