La e-RTA de la Subaru Forester II Essence couvre les variantes suivantes :

• FORESTER II BREAK 5P 09-2005->04-2008

2.0i 160 16V 4X4 (116kW) -EJ20- A4
2.0i 160 16V 4X4 (116kW) -EJ20- M5
2.5i 230 16V Turbo 4X4 (169kW) -EJ25- A4
2.5i 230 16V Turbo 4X4 (169kW) -EJ25- M5

Succédant à la Subaru Forester I à partir de 2002, la Forester II reçoit son restylage de mi-carrière, trois années plus tard. Toujours privé de moteurs diesel, le SUV compact japonais dispose de performants blocs essence et d’une option bicarburation GPL.

Grâce à son étude technique et pratique, son carnet de bord et ses recommandations, la RTA de la Subaru Forester II essence, produite durant la période 2005-2008, vous assiste pour effectuer, seul, les opérations de contrôle et de maintenance de votre voiture. Outre ses conseils d’entretien, la Revue Technique vous indique l’outillage nécessaire ainsi que les circuits électriques de l’auto. Par ailleurs, le site Reparmax, développé par ETAI, permet de mettre en relation les automobilistes avec une sélection de garagistes compétents, et de recevoir des devis d’entretien ou de réparation gratuits.

La Subaru Forester II de 2005 affiche une ligne extérieure moins anguleuse et plus sportive. Plus expressive, sa face avant adopte un ensemble bouclier-phares-calandre remanié. Quant aux rétroviseurs, ils incluent désormais un répétiteur de clignotants à LED. Au niveau de la partie arrière, signalons la disparition du bandeau noir, qui parcoure précédemment le hayon sur sa largeur.

A bord, la qualité de finition générale est en hausse. La présentation se bonifie avec l’arrivée d’une console centrale multifonction. Dans le souci d’améliorer le confort des passagers, l’assisse de la banquette est 5 cl plus large.

S’inscrivant toujours dans l’esprit loisir de la Forester II, le coffre affiche un volume de chargement compris entre 387 et 1629 litres, et la carrosserie est uniquement disponible en 5 portes.

Cette dernière affiche les dimensions suivantes :
- 4,49 m de longueur
- 1,74 m de largeur
- 1,59 m de hauteur

Au chapitre des qualités dynamiques, la Subaru Forester II profite de son centre de gravité bas pour disposer d’un comportement routier efficace. De plus, son châssis reçoit quelques améliorations comme l’augmentation de sa rigidité.

Sous le capot, le SUV Subaru a droit au 2.0i 160 ainsi qu’au performant 2.5 turbo équipant aussi la sportive Impreza WRX. Côté transmission, la Forester II est dotée de 4 roues motrices et de boites de vitesses automatiques (A4) ou mécaniques (M5).

Parmi les modèles concurrents du Forster II, notons la Nissan X-trail, la Toyota Rav4 III et la Citroën C-Crosser.