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Connaitre & Entretenir Ma Yaris

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Citadine à succès, la Toyota Yaris est introduite par Toyota en 1999. A partir de 2001, les exemplaires écoulés sur le marché européen sont assemblés à Valenciennes.

Avec une longueur inférieure à 3,70 m, la Yaris fait partie des citadines les plus courtes de sa catégorie. Par ailleurs, sa carrosserie est déclinée en 3 et 5 portes.

En 2003, Toyota opère le lifting de mi-carrière de sa Yaris. Cette dernière affiche un style plus affirmé avec l’apparition d’un faciès inédit souligné notamment par des phares redessinés et une calandre retouchée.

Cette opération de lifting, associée à une remise à jour de l’équipement vise à repositionner la citadine japonaise dans une catégorie largement dominée par les productions tricolores, Renault Clio, Peugeot 206 et Citroën C3.

A son lancement, la Toyota Yaris est commercialisée avec le 1.0 VVT-i de 65 ch et le 1.3VVT-i 86 ch. Le 1.5 VVT-i de la version TS, fort de 105 ch, représente le moteur le plus puissant de la gamme.

Plus tard, le moteur diesel 1.4 D-4D développant 75 ch et un couple 170 Nm rejoint la gamme. Ce petit moteur suralimenté est équipé de l’injection directe par rampe commune.

Etant une traction, la Yaris offre le choix entre une boite de vitesses mécanique à 5 rapports ou une boite robotisée.

Après une carrière commerciale de près de 6 ans, la citadine japonaise cède sa place à la Yaris II.

Pour mieux connaitre les caractéristiques et les méthodes d’entretien de votre véhicule, munissez-vous du manuel Connaitre & entretenir ma Yaris. Pratique, il est illustré par un nombre de schémas et de prises de vue.