Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

• 159 4P 09-2005-> et 159 SPORTWAGON 5P 03-2006->

1.9JTD 120 8V Turbo FAP (88kW) -939A1000- M6
1.9JTD 150 16V Turbo FAP (110kW) -939A2000- A6
1.9JTD 150 16V Turbo FAP (110kW) -939A2000- M6
2.4JTD 200 L5 20V Turbo FAP (147kW) -939A3000- A6
2.4JTD 200 L5 20V Turbo FAP (147kW) -939A3000- M6

Lancée en 2005 afin de remplacer la 156, l'Alfa Romeo 159 est une voiture de classe familiale, conçue par la filiale du groupe Fiat Automobiles. En 2011, elle cède sa place sur le marché pour la Giulia II.   

Disponible avec 5 motorisations essence et 3 motorisations diesel, l'Alfa Romeo 159 est dotée d'une cylindrée variant entre 1 796 cm3 et 3 195 cm3. Elle génère une puissance maximale entre 120 et 260 ch pour un couple maximal de 175 à 400 Nm.

Ce modèle est équipé de la transmission par traction et de boites de vitesses manuelles à 5 ou 6 rapports, des boites de vitesses automatiques à 6 rapports et des boites de vitesses séquentielles à 6 rapports également.

Pour un poids allant de 1 385 à 1 695 kg, l'Alfa Romeo 159 atteint une vitesse maximale de 193 à 250 km/h. Elle accélère de 0 à 100 km/h en 7,1 s à 10,9 s.

Disponible avec une carrosserie 4 portes à 5 places et une carrosserie Break à 5 places, la 159 fait 4,6 m de long, 1,8 m de large et 1,4 m de hauteur. Elle est dotée d'un empattement de 2,7 m. Elle est équipée d'un coffre de 405 à 1 235 dm3.

Toutes les particularités de l'Alfa Romeo 159 sont détaillées dans une étude technique complète illustrées par des schémas précis dans la Revue Technique Automobile. Ce document vous guide pour l'entretien et la réparation ce cette voiture en toute sécurité.