Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

• SERIE 3 V 4P (E90) 03-2005->09-2008

2.0D [318] 122 16V Turbo (90kW) -204D4- M6
2.0D [320] 163 16V Turbo (120kW) -204D4- A6
2.0D [320] 163 16V Turbo (120kW) -204D4- M6
3.0D [330] 230 L6 24V Turbo (170kW) -306D3- A6
3.0D [330] 230 L6 24V Turbo (170kW) -306D3- M6

• SERIE 3 V TOURING 5P (E91) 09-2005->09-2008

2.0D [318] 122 16V Turbo (90kW) -204D4- M6
2.0D [320] 163 16V Turbo (120kW) -204D4- A6
2.0D [320] 163 16V Turbo (120kW) -204D4- M6
3.0D [330] 230 L6 24V Turbo (170kW) -306D3- A6
3.0D [330] 230 L6 24V Turbo (170kW) -306D3- M6

Après avoir sorti quatre générations de la Série 3 (Type E21 en 1975, Type E30 en 1984, Type E36 en 1991 puis Type E46 en 1998), le constructeur allemand BMW lance la cinquième génération de la fameuse série avec les modèles E90, E91, E92 et E93.

Cette RTA traite les BMW Série 3 équipées des moteurs 318d, 320d et 330d avec des boîtes de vitesses manuelles ou automatiques, depuis le lancement de ces modèles en mars 2005.

Côté motorisations, la Série 3 est proposée avec 10 moteurs différents :

5 moteurs à 4, 6 et 8 cylindres essence
- 318i de 129 ch
- 320i de 150 ch
- 325i de 218 ch
- 330i de 258 ch
- 335i de 306 ch)

5 moteurs diesel à 4 et 6 cylindres
- 318d de 122 ch
- 320d de 163 ch
- 325d de 197 ch
- 330d de 231 ch
- 335d de 286 ch.

À partir de 2007, les moteurs 318i, 320i, 330i, 318d et 320d acquièrent successivement les puissances 143 ch, 170 ch, 272 ch, 143 ch et 177 ch, pour des performances optimales sur la route.

La puissance maximale de la Série 3 peut atteindre 420 ch, avec un couple maximal de 190 à 580 Nm.
Les séries 3 E90 et E91 se distinguent, quant à elles, par de nouvelles options : la sécurité active (pour aider à éviter les accidents) et passive (pour minimiser les dommages lors d'un accident) ainsi que la direction active (pour compenser le couple de lacet et empêcher le dérapage du véhicule au freinage).

Disponible en versions berline, coupé, break et cabriolet et en quatre niveaux de finitions (Première, Confort, Luxe et Sport), les BMW Série 3 sont équipées d'une boîte de vitesses manuelle ou automatique à 6 rapports.

La Revue Technique BMW E90 E91 met à votre disposition une étude technique complète des différents systèmes présents dans cette voiture, accompagnée de schémas précis détaillant les parties mécaniques et électriques de ce véhicule.

La Revue Technique Automobile enrichit vos connaissances avec des conseils pratiques pour le démontage et le remontage des pièces principales de la BMW Serie3 E90 E91 II. Elle permet l'entretien et la réparation de cette automobile avec les méthodes les plus simples, en toute sécurité.