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RTA 319.4 FIAT 127 (72/85)

La RTA FIAT 127 SPÉCIAL BRAVA SUPER SPORT est une revue technique indispensable au bon entretien de votre voiture. Acheter cette revue technique auto vous permettra d'acquérir les connaissances nécessaires pour entretenir vous même et à moindre coùt votre véhicule.

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La RTA papier vous apporte toute la documentation technique nécessaire à l’entretien et la réparation de votre véhicule.

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La Fiat 127 est lancée en avril 1971 pour succéder à la Fiat 850. Il s'agit d'un modèle à mi-chemin entre la berline classique et la mini. Sa commercialisation en France commence à l'automne.
Comme l'Autobianchi A 112, la Fiat 127 utilise un groupe transversal de 903 cm3 dérivé du moteur de la 850 Sport avec boîte de vitesses transversale. Ce moteur développe 47ch.

Lors de son lancement, la première série de Fiat 127 dispose d'une version unique avec, en option, dossier avant à inclinaison réglable et glace latérale. Au printemps 1972, une deuxième version s'ajoute à la première série de 127 : la 3 portes. Un hayon arrière et un dossier de banquette arrière rabattables en font un semi-break assez vaste malgré son faible encombrement.

En 1977, Fiat lance la deuxième série de 127. La voiture fait l'objet d'un important restyling. La carrosserie est entièrement revue et la finition se décline en 3 niveaux. La nouvelle série est aussi dotée d'un moteur plus puissant (1 049 cm3) développant 50ch.
Ce même moteur est installé sur la troisième série de Fiat 127 lancée en 1982. Contrairement aux deux générations précédentes, cette dernière série ne connait pas un grand succès. La production de Fiat 127 en Europe prend fin en 1987 tandis que sa fabrication en Amérique Latine se poursuit jusqu'en 1995.

Les méthodes et les astuces de montage et de démontage de tous les systèmes de cette voiture sont détaillées dans la Revue Technique Automobile de FIAT 127 (72/85). Ce document vous permet d'entretenir et réparer votre voiture en toute sécurité.

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