PEUGEOT 304 Agrandir l'image

RTA 379.2 PEUGEOT 304 D

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Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

 

  • 304 4P 01-1970->12-1980

1.4D 45 8V (33kW) -XL4D- -0

 

Produite à près de 1 178 400 exemplaires, la Peugeot 304 est une voiture de classe compacte, qui atteint la vitesse maximale de 150 km/h grâce à son moteur XL3 de 1 288 cm³ générant une puissance de 65 ch.

 

 Avec l'arrivée des années 1970, le fabricant lance les versions Coupé et Cabriolet. Ces modèles se caractérisent par un levier de vitesse au niveau du plancher et par une vitesse maximale qui atteint 152 km/h, ils sont, donc, un peu plus rapides que les versions Berline.

 

Un an après, Peugeot enrichit la gamme par des modèles Break, puis en 1972, par les versions S avec une carrosserie Coupé et également une carrosserie Cabriolet. Ces modèles se caractérisent par une vitesse de pointe  de 160 km/h.

 

En 1975, les modèles coupés et cabriolets sont stoppés et les versions Berline bénéficient d'un accoudoir arrière central et d'une calandre noir mat.

 

Vers les années 80, en 1979, Peugeot arrête la production de la 304 sous la version Berline, puis en 1980 stoppe la fabrication des versions Break et Fourgonnettes. Le constructeur remplace cette automobile par le Peugeot 305 qui reste commercialisée jusqu'à la fin des années 80.

 

La Revue Technique Peugeot 304 vous permet l'entretien et la réparation de cette voiture en vous guidant avec des schémas précis et des conseils pratiques. Ce document détaille les caractéristiques mécaniques et électriques de cette voiture et vous facilite le démontage et le remontage des pièces principales pour toute intervention à effectuer.

Cette revue couvre entièrement les variantes suivantes :

  • PEUGEOT 304 4 portes du 01/1970 à 12/1980

    • 1.4 i45 8V (33kW) -XL4D-

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