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e-RTA Renault Koleos Essence et Diesel

Achetez la e-RTA Renault Koleos Essence et Diesel en numérique pour découvrir tous les secrets sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre auto sur le site officiel des Revues Techniques.

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  • Frais de port à 1€ en France Métropolitaine (non remboursable)
  • Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés

Format papier non disponible

Format NUMERIQUE Info version numérique

La e-RTA est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat à l’information technique

  • Pas d'envoi par courrier

PRIX TTC : 24,90 €

Ce produit n’est plus disponible !

Sur ce site, vous pouvez commander :

  • Soit une RTA papier (tous les modèles du marché ne sont pas couverts).
  • Soit une MTA numérique. Suivant les modèles, il existe deux types de MTA : la MTA classique vous permet de réaliser vous-même l’entretien courant de votre voiture. La MTA expert vous permet d’effectuer toutes les réparations mécanique ou carrosserie.
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La e-RTA de la Renault Koleos couvre les variantes suivantes :

  • KOLEOS BREAK 5P 06-2008->

2.0DCI 150 16V Turbo FAP (110kW) -M9R_832- M6
2.0DCI 150 16V Turbo 4X4 FAP (110kW) -M9R_833- A6
2.0DCI 150 16V Turbo 4X4 FAP (110kW) -M9R_832- M6
2.0DCI 175 16V Turbo 4X4 FAP (127kW) -M9R_830- M6
2.5i 170 16V (126kW) -2TR_700- M6
2.5i 170 16V 4X4 (126kW) -2TR_700- M6

Présentée au Mondial de l’automobile de Paris de 2006, la Koleos est le premier SUV de la marque Renault. Il est fabriqué à Busan en Corée du sud où il est connu sous l’appellation de Samsung QM5. Sa commercialisation débute en France, en 2008, en essence et en diesel. Ce modèle s'inscrit parmi l'offre 4X4 du groupe Renault qui s'élargit en 2010 avec l'arrivée de la Dacia Duster

La RTA de la Renault Koleos Essence et Diesel met à votre disposition toute la documentation nécessaire pour mener à bien, vous-même, et de façon optimale, la maintenance de votre véhicule. En effet, cette Revue Technique spécialisée vous aide dans l’entretien et la réparation des différents organes de l’auto, et ce grâce à ses schémas précis et à ses méthodes fiables.

Ce SUV est disponible en deux motorisations diesel et une essence :
- 2.0 DCi 150 ch
- 2.0DCi 175 ch
- 2.5i 150 170 ch

Côté transmission, il est proposé, selon les versions, en 4X4 ou en deux roues motrices. Pareil pour les boites de vitesse, le véhicule propose le choix entre une boite mécanique ou automatique à 6 rapports. Par rapport à ses concurrentes les plus affutées, la Koleos affiche un comportement routier légèrement en retrait mais se rattrape avec son confort de bon aloi.

Son habitacle se montre suffisamment spacieux pour 5 passagers et sa planche de bord bénéficie d’une présentation plutôt agréable avec ses aérateurs ronds et sa partie supérieure en forme de vague. Cette voiture à vocation familiale, ne néglige pas les aspects pratiques avec ses multiples espaces de rangement et son hayon qui s’ouvrent en deux parties pour faciliter le chargement et le déchargement des objets lourds.

Par ailleurs, elle subit son premier restylage en 2011, en adoptant une calandre inspirée de la berline Latitude. En 2013, la troisième phase de la Koleos est introduite sur le marché. Elle intègre notamment une calandre modifiée et s’équipe du système multimedia R-Link.

Malgré les améliorations apportées par Renault à son SUV, les ventes de la Koleos peinent à décoller en France. Ses concurrentes directes sont la Peugeot 4007, la Citroen C-Crosser ou encore la Nissan Qashqai.

Cette E-RTA couvre entièrement les variantes suivantes :

  • RENAULT KOLEOS I 5 portes du 06/2008 à 12/2011

    • 2.0 DCI 150 16V TURBO (110kW) -M9R_832- M 6
    • 2.0 DCI 150 16V TURBO (110kW) -M9R_833- A 6
    • 2.0 DCI 175 16V TURBO (127kW) -M9R_830- M 6
    • 2.5 i170 16V (126kW) -2TR_700- M 6