La e-RTA de la SEAT Altea et Altea XL Essence couvre les variantes suivantes :

• ALTEA 5P 04-2004->05-2009

1.6i 100 8V (75kW) -BGU- M5
1.6i 100 8V (75kW) -BSE- M5
2.0FSI 150 16V (110kW) -BLR- A6
2.0FSI 150 16V (110kW) -BLR- M6
2.0FSI 150 16V (110kW) -BVY- A6
2.0FSI 150 16V (110kW) -BVY- M6
2.0TFSI 200 16V Turbo (147kW) -BWA- M6

• ALTEA 5P 05-2009->

1.4i 85 16V (63kW) -BXW- M5
1.6i 102 8V (75kW) -BSE- M5
1.6i 102 8V (75kW) -CCSA- M5

• ALTEA XL 5P LONG 05-2009->

1.6i 102 8V (75kW) -BSE- M5
1.6i 102 8V (75kW) -CCSA- M5

• ALTEA XL 5P LONG 10-2006->05-2009

1.4TSI 125 16V Turbo (92kW) -CAXC- M6
1.6i 100 8V (75kW) -BSE- M5
1.8TFSI 160 16V Turbo (118kW) -BYT- M6
1.8TSI 160 16V Turbo (118kW) -BZB- M6

• ALTEA XL FREETRACK 5P LONG 07-2007->06-2009

2.0TFSI 200 16V Turbo 4X4 (147kW) -BWA- M6

Dessinée par l’italien Walter da Silva, alors responsable du design de la marque espagnole, et présentée au salon de l'automobile de Bruxelles en 2003 sous la forme d’un prototype, la Seat Altea entame sa carrière commerciale l’année suivante. Une deuxième déclinaison, baptisée Altea XL apparait en 2006. Ces deux modèles sont fabriqués en Espagne.

Grâce à ses carnets d’entretien détaillés et à ses multiples schémas explicatifs, la RTA de la SEAT Altea et Altea XL Essence, produite depuis 2004, est le document nécessaire pour mener à bien, vous-même, et de façon optimale, la maintenance courante de votre véhicule.

Par son volume et ses prestations, ce véhicule s’intercale entre la catégorie des berlines moyennes et celle des monospaces compacts. Elle repose sur la plateforme PQ 35 (A5) qui sert également de base à d’autres modèles du groupe Volkswagen comme la Skoda Octavia et la VW Golf V.

Ne possédant pas de sièges arrière indépendants, l’Altea est équipée d’une banquette coulissante et fractionnable, ce qui permet de varier l’espace aux jambes et le volume du coffre qui revendique un volume de 409 dm³. Les dimensions de sa carrosserie sont :
- 4,28 m de longueur
- 1,77 m de largeur
- 1,57 m de hauteur

Seat élargit son offre avec l’apparition de l’Altea XL en 2006. L’intérêt principal de cette nouvelle version, rallongée de près de 19 cm, réside dans le volume de chargement de son coffre, porté à 532 litres.

Ayant le même empattement (2,58 m), ces deux modèles n’offrent pas de 7 places, même en option. Sous le capot, les moteurs essence sont issus de la banque d’organes Volkswagen, avec une gamme de puissance allant de 85 à 200 ch.

Par ailleurs, l’Altea s’illustre en matière de sécurité avec ses 5 étoiles aux crashs-test EuroNCAP et sa panoplie complète de systèmes électroniques (Anti blocage des roues, anti-patinage, Répartiteur de freinage…).

Parmi ses concurrentes majeures en France, on note la Ford C-Max, la Citroën Picasso et bien sûr la Renault Scénic.