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SIMCA 1000 RALLYE - RALLYE 1-2 ET 3 - 1200S N 37

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La RTA papier vous apporte toute la documentation technique nécessaire à l’entretien et la réparation de votre véhicule.

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PRIX TTC : 38,00 €

Techniquement dérivée de la Simca 1000 Spécial, la Simca 1000 Rallye est une voiture de compétition construite par Simca de 1970 à 1978. Elle est assemblée à Poissy.

La RTA de la Simca 1000 Rallye - Rallye 1-2 et 3 - 1200S N 37 vous guide pour réussir, vous-même, l’entretien et la réparation de ce modèle de voiture. Comportant, l’étude technique et pratique du véhicule, la Revue Technique vous explique les meilleures méthodes pour déposer et reposer les principaux organes de l’auto. Par ailleurs la collection de Revues Techniques Automobiles Simca comprend plusieurs autres modèles de la marque.

A son lancement, la Simca 1000 Rallye est motorisée par un moteur à 4 cylindres en ligne ayant une cylindrée de 1118 cm³ et développant une puissance de 53 chevaux. A l’extérieur, les éléments les plus distinctifs de ce modèle sont le capot moteur de couleur noir mat, les roues noires dépourvues d’enjoliveurs et les bloc-optiques additionnels.

En 1972, la 1000 Rallye cède sa place à la 1000 Rallye 1. Celle-ci reçoit un moteur dont la cylindrée est de 1294 cm³. Quant à la puissance, elle grimpe à 60 chevaux et la vitesse maximale est désormais de 155 km/h.

Quelques mois après son introduction sur le marché, la Rallye 2 continue à évoluer en termes de mécanique et de performances. En effet, elle adopte le moteur Poissy de 1294 cm³ dans une version de 82 chevaux. Ainsi motorisée, la berline atteint une vitesse de pointe de 162 km/h.

En 1976, la Rallye 2 connait une mise à jour mécanique avec le passage de la puissance de son moteur à 86 chevaux. Toujours en 1976, Simca opère le restylage de sa berline à 4 portes qui marque l’abandon des phares ronds au profit de nouvelles optiques rectangulaires.

La fin de l’année 1977 atteste la présentation de la Simca 1000 Rallye 3 dont la production est limitée à 1000 exemplaires. Sous le capot, la voiture dispose d’un moteur de 103 chevaux lui permettant de plafonner à plus de 180 km/h.


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