Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

• GOLF V 3P 11-2003->10-2008

1.9TDI 105 8V Turbo (77kW) -BKC- M5
1.9TDI 90 8V Turbo (66kW) -BRU- M5
2.0TDI 140 16V Turbo (103kW) -BKD- M6
2.0TDI 140 16V Turbo (103kW) -BKD- R6

• GOLF V 5P 11-2003->10-2008

1.9TDI 105 8V Turbo (77kW) -BKC- M5
1.9TDI 105 8V Turbo (77kW) -BKC- R6
1.9TDI 90 8V Turbo (66kW) -BRU- M5
2.0TDI 140 16V Turbo (103kW) -BKD- M6
2.0TDI 140 16V Turbo (103kW) -BKD- R6

Produite entre 2003 et 2009, la Volkswagen Golf V est une voiture de classe disponible en version essence et diesel. Dotée d'une cylindrée allant de 1 390 à 3 189 cm3, cette voiture génère une puissance maximale variant entre 75 et 250 ch. avec un couple de 126 à 350 Nm, la Golf V dispose de la transmission par traction intégrale.

Ce véhicule atteint une vitesse maximale de 164 à 250 km/h et est disponible avec des carrosseries 3 et 5 portes, mais aussi avec la carrosserie Break. Mesurant une longueur de 4,2 m, une largeur de 1,7 m et une hauteur de 1,5 m, la Golf V est dotée d'un empattement de 2,5 m et d'un coffre qui atteint un volume maximal de 1 305 litres.

Cette voiture succède, en 2003, à la Golf IV et cède sa place, en 2009, à la Golf VI. Souvent comparée à la Honda Civic, la Golf V est principalement concurrencée par la Renault Mégane et la Peugeot 308.

La Revue Technique Automobile Volkswagen Golf V met à votre disposition toutes les informations nécessaires pour l'entretien de ce modèle. Ce document vous guide dans toute intervention avec des illustrations et des schémas précis. Il représente une étude complète des différents systèmes mécaniques et électriques présents dans cette voiture.
La Revue Technique Automobile Golf V enrichit vos connaissances avec des conseils pratiques sur les méthodes de réparation.