Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

• 306 3P 02-1993->03-1997

-          1.8D 60 8V (44kW) -A9A- M5

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -D9B- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (68kW) -D8A- M5

• 306 3P 04-1997->06-2001

-          1.8D 60 8V (44kW) -A9A- M5

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -WJZ- M5

-          1.9D 70 8V (53kW) -WJY- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (66kW) -DHY- M5

• 306 4P 04-1997->12-2001

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -WJZ- M5

-          1.9D 70 8V (53kW) -WJY- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (66kW) -DHY- M5

• 306 4P 09-1994->03-1997

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -D9B- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (66kW) -DHY- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (68kW) -D8A- M5

• 306 5P 02-1993->03-1997

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -D9B- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (68kW) -D8A- M5

• 306 5P 04-1997->06-2001

-          1.8D 60 8V (44kW) -A9A- M5

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -D9B- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -WJZ- M5

-          1.9D 70 8V (53kW) -WJY- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (66kW) -DHY- M5

• 306 BREAK 5P 04-1997->03-2002

-          1.9D 70 8V (50kW) -DJY- M5

-          1.9D 70 8V (51kW) -WJZ- M5

-          1.9D 70 8V (53kW) -WJY- M5

-          1.9D 90 8V Turbo (66kW) -DHY- M5

En 1993, le fabricant Peugeot lance la version Diesel de la 306 avec une carrosserie 3 portes. Cette gamme est ensuite enrichie par la version 4 portes et la version cabriolet en 1994. Trois ans après, on retrouve également la Peugeot 306 en version Break.

Considérée longtemps comme la vedette des ventes de Peugeot, la 306 repose sur la même plate-forme que la Citroën ZX. Elle partage son châssis avec la Peugeot Partner également.

Ce modèle marque les années 1995 avec un système d’allumage qui ne fait pratiquement pas appel à un carburateur ou à un allumeur. Il se caractérise par un accélérateur à potentiomètre, un calculateur de gestion moteur et un calculateur de caisse sur les dernières générations.

On retrouve le moteur Diesel de la Peugeot 306 sur les 405, 406 et les Citroën Xsara et Xantia.

Toutes les caractéristiques mécaniques et électriques de cette voiture sont détaillées dans la Revue Technique Peugeot 306. Ce document met à votre disposition une étude complète des systèmes présents dans ce modèle. Ce support vous guide dans toute intervention à effectuer tels que l’entretien et la réparation.

Pour faire appel aux services d’un professionnel et afin d’obtenir des devis d’entretien et de réparation de votre Peugeot 306, visitez Reparmax, le site dédié à la mise en relation des automobilistes avec des garages compétents.