CARNET D'ENTRETIEN SAAB 9-5 GRATUIT
Indispensable, découvrez les remplacements, les niveaux et les contrôles à effectuer sur votre 9-5.
Votre carnet d’entretien gratuit saab 9-5 présente en un coup d’œil tous les entretiens par kilométrage ou ancienneté de votre saab 9-5.
Avec nos revues et méthodes techniques, vous pourrez changer vous-même votre amortisseurs arrière , amortisseurs avant , batterie , bougies d'allumage , bougies de préchauffage , câble de frein à main , courroie de distribution avec kit complet , disques et plaquettes de freins avant , embrayage , filtre à air , filtre à essence , filtre à gasoil , filtre à huile , filtre à particules , filtre d'habitacle , kit amortisseurs arrière , kit amortisseurs avant , kit courroie d'accessoire , plaquettes de frein avant , pompe à eau , silencieux arrière , turbo de votre saab 9-5 et économiser des centaines d'euros.
Trouvez le plan spécifique de votre auto en sélectionnant le modèle exact.
Exemple de plan d'entretien 9-5 2.0 150 ch - B205E
Remplacements | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Filtre à air | Tous les 60 000 km | - |
Filtre à carburant | Tous les 100 000 km | - |
Filtre à huile | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Filtre anti-poussière et anti-pollen | Tous les 2 ans ou tous les 40 000 km | - |
Bougies d'allumage | Tous les 60 000 km | - |
Courroie d'entraînement auxiliaire | Tous les 100 000 km | - |
Niveaux | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Direction assistée | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Liquide de frein | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Boite de vitesses (état, étanchéité, niveau) | Tous les 60 000 km | - |
Contrôles | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Courroie(s) auxiliaire(s) (état et tension) | Tous les 60 000 km | - |
Balais essuie-glace (fonctionnement) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Pneumatiques (pression) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Frein de stationnement | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Circuit de refroidissement moteur (etanchéité, concentration antigel, niveau) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Direction (état, serrage) | Tous les 2 ans ou tous les 40 000 km | - |
Plaquettes de frein (épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Parallélisme des roues, uniquement pincement | Selon indicateur de maintenance | - |
Pneumatiques (y compris celui de secours) (état, usure) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Plaquettes de frein arrière (épaisseur) | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Vidange | Périodicité | Temps |
---|---|---|
Huile moteur | Tous les 1 an ou tous les 20 000 km | - |
Liquide de frein | Tous les 2 ans | - |
Liquide de refroidissement | Tous les 3 ans | - |
-
Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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Tous les modèles SAAB 9-5 sont couverts, notamment les 9-5 I phase 1, 9-5 I phase 2, 9-5 I phase 3, 9-5 II …