Synthèse de la panne
Difficulté de remplissage du réservoir à carburant avec reflux récurrent de l’essence au niveau de la goulotte de remplissage.
Conditions d’apparitions : uniquement lors d’un ravitaillement
Véhicule : Volkswagen Golf VII GTE (2015 à 2019)
Moteur : 1.4 TSI hybride 204 ch (CUKB).
Système : dispositif de dépollution du réservoir à carburant
Défauts enregistrés : pas de code défaut enregistré
Méthode d’intervention :
- Déconnecter l’ensemble des conduites du filtre à charbon actif.
- Obturer le tuyau au niveau du raccord (1).
- Appliquer de l’air comprimé au niveau du raccord (2).
- Vérifier alors que l’air sort librement au niveau du raccord (3).
- En cas d’anomalie remplacer le filtre à charbon actif qui est vraisemblablement colmaté.
Solution
Après contrôle du passage effectif de l’air à travers le filtre. Si ce n’est pas le cas ou que le passage est très limité, procéder au remplacement du filtre à charbon actif vraisemblablement colmaté.