KAWASAKI Z750 et HONDA CBR125R Agrandir l'image

RMT 152.1 KAWASAKI Z 750 (2007 à 2009) et HONDA CBR 125 (2007 à 2009)

La RMT KAWASAKI Z750 et HONDA CBR125R est une revue technique capitale au bon entretien de votre 2 roues. Acquérir cette revue moto technique vous permettra d'identifier tous les secrets sur le démontage et le remontage des éléments fondamentaux de votre véhicule. KAWASAKI Z750 et HONDA CBR125R est un guide complet et pratique pour toute opération que vous avez à faire sur votre véhicule.

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En 2007 et afin de renforcer sa position sur le marché des moyens et gros roadsters, Kawasaki lance la nouvelle Z750.


Grâce à son nouveau cadre en aluminium moulé et ses nouveaux supports de moteur, la Z750 offre un confort de conduite remarquable.


Légère et silencieuse, la nouvelle moto de Kawasaki est très efficace pour se déplacer en ville ou pour faire de longs voyages.

En ce qui concerne la motorisation, la Z750 est dotée d’un moteur à quatre temps, refroidi par liquide, avec 4 cylindres en ligne et une cylindrée de 748cm³, générant une puissance de 106ch à 10500 tr/min, et permettant à la machine d’atteindre une vitesse d’environ 230 km/h.


La deuxième moto présentée dans cette revue est la CBR125 de Honda.


Cette mini-sportive s’inspire, dans sa conception, de ses grandes sœurs les CBR 600 et 1000. Toutefois, la CBR125 a l’avantage d’être accessible aux motards amateurs, ne détenant pas un permis pour conduire les moyennes et grosses cylindrées.


Grâce à son guidon de CBR, sa maniabilité remarquable et sa mécanique fiable, cette moto connait un succès important.

Au niveau mécanique, cette machine est équipée d’un moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par air, avec une cylindrée de 124,7cm³, générant une puissance de 13ch à 8250 tr/min, ce qui permet à la moto d’atteindre une vitesse de 132 km/h.

La Revue Technique des Kawasaki Z750 et Honda CBR125, vous offre une description détaillée de ces deux modèles et de leurs systèmes mécaniques et électroniques. Ce document constitue un support technique indispensable, vous permettant d’entretenir et réparer votre deux roues à moindre coût et en toute sécurité.

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