RMT 34 - HONDA XL et XR 125 (1978 à 1988) - SUZUKI GS 750 (1976 à 1980)

Achetez la RMT des Honda XL125 et Suzuki GS750 pour découvrir toutes les astuces facilitant l'entretien et la réparation de votre deux roues.

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Description

Acheter cette Revue Moto Technique vous permettra d'acquérir les connaissances nécessaires pour réparer et entretenir vous-même, et à moindre coût, votre véhicule :

- HONDA XL et XR 125 (1978 à 1988)
XL 125 S (1978 à 1982 et 1985 à 1988)
XL 125 RC Pro-link (1982 à 1984)
XL 125 R (1985 à 1988)
XR 125 (1980 à 1982)

- SUZUKI GS 750 (1976 à 1980)

Nos techniciens ont conçu cette RMT de manière à apporter une information claire et utile, aux professionnels comme aux particuliers.

Pour la réaliser, nous avons collecté un maximum d’informations auprès du constructeur, puis étudié la moto et sa motorisation dans nos ateliers. Plusieurs techniciens interviennent pour chaque étude.

Notre objectif : faciliter la compréhension des systèmes devenus très complexes tout en préservant les consignes spécifiques propres à chaque constructeur, et vous faire économiser beaucoup d'argent en effectuant vous-même des opérations d'entretien ou de réparation. Cette RMT comprend des méthodes de réparation détaillées, des éclatés de pièces et des informations techniques.

Que vous soyez néophyte ou aguerri, cette Revue Moto Technique est indispensable :

Pour l'entretien courant, depuis le changement d'une ampoule, d'un bloc optique, en passant par le remplacement des plaquettes de frein, des filtres et tous les éléments de type « révision ». Certaines opérations sont vraiment simples à réaliser, les pièces s’achètent facilement sur internet et il y a des centaines d’euros à économiser … chaque année !

Pour les réparations plus complexes. Pour les téméraires ou les réparateurs aguerris, toutes les réparations seront possibles : moteur, embrayage, boîte de vitesses, transmission, suspension, carénage ...

 

 

 

La XL125 est une moto de type trail, produite par Honda, au milieu des années 70.
Dotée d’un cadre à la fois léger et rigide, cette moto polyvalente montre beaucoup de fiabilité sur les routes asphaltées, ainsi que sur les chemins accidentés. Par ailleurs, sa stabilité et sa selle confortable en font une machine idéale pour faire des balades en duo.

Au niveau mécanique, la XL125 est équipée d’un moteur monocylindre à quatre temps, refroidi par air, avec une cylindrée de 124cm³, générant une puissance de 13ch à 9500 tr/min.


Le deuxième modèle présenté dans cette revue est une moto de type custom, produite par la marque Suzuki, et baptisée GS750.
Elle est dotée d’une esthétique moderne et attrayante, avec des phares ronds et des clignotants attachés au bloc optique, ce qui lui donne une touche américaine au style des Harley Davidson.
Par ailleurs, sa selle spacieuse lui permet d’accueillir confortablement un passager et de faire de longues balades en duo.

En ce qui concerne le coté mécanique, la GS750 est équipée d’un moteur à quatre temps, refroidi par air, avec quatre cylindres en ligne et une cylindrée de 748cm³, générant une puissance de 63ch à 8800 tr/min.

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