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e-RTA Audi A4 III Essence (Depuis 01-2008)

Achetez la e-RTA Audi A4 III Essence (Depuis 01-2008) en numérique pour découvrir tous les secrets sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre auto sur le site officiel des Revues Techniques.

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  • Frais de port à 1€ en France Métropolitaine (non remboursable)
  • Livraison sous 4 à 8 jours ouvrés

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Format NUMERIQUE Info version numérique

La e-RTA est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat à l’information technique

  • Pas d'envoi par courrier

PRIX TTC : 24,90 €

Ce produit n’est plus disponible !

Sur ce site, vous pouvez commander :

  • Soit une RTA papier (tous les modèles du marché ne sont pas couverts).
  • Soit une MTA numérique. Suivant les modèles, il existe deux types de MTA : la MTA classique vous permet de réaliser vous-même l’entretien courant de votre voiture. La MTA expert vous permet d’effectuer toutes les réparations mécanique ou carrosserie.
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La e-RTA de l'Audi A4 III Essence couvre les variantes suivantes :

  • A4 III 4P 01-2008->

1.8TFSI 120 16V Turbo (88kW) -CDHA- M6
1.8TFSI 160 16V Turbo (118kW) -CDHB- M6
1.8TFSI 160 16V Turbo 4X4 (118kW) -CDHB- M6
2.0TFSI 180 16V Turbo (133kW) -CDNB- M6
2.0TFSI 211 16V Turbo (155kW) -CDNC- M6
2.0TFSI 211 16V Turbo 4X4 (155kW) -CDNC- M6
3.0TFSI [S4] 333 V6 24V Turbo 4X4 (245kW) -CAKA- M6
3.2FSI 265 V6 24V 4X4 (195kW) -CALA- M6

  • A4 III AVANT 5P 05-2008->

1.8TFSI 120 16V Turbo (88kW) -CDHA- M6
1.8TFSI 160 16V Turbo (118kW) -CDHB- M6
1.8TFSI 160 16V Turbo 4X4 (118kW) -CDHB- M6
2.0TFSI 180 16V Turbo (133kW) -CDNB- M6
2.0TFSI 211 16V Turbo (155kW) -CDNC- M6
2.0TFSI 211 16V Turbo 4X4 (155kW) -CDNC- M6
3.0TFSI [S4] 333 V6 24V Turbo 4X4 (245kW) -CAKA- M6
3.2FSI 265 V6 24V 4X4 (195kW) -CALA- M6

 

L’Audi A4 est une gamme de voitures familiales, produite par le constructeur automobile allemand, depuis 1994.
En 2008, Audi lance une nouvelle version de ce modèle, qui est présentée dans la RTA.
Grâce à des descriptions détaillées, enrichies par des schémas précis, la Revue Technique de l’Audi A4 III essence, produite depuis 2008, vous guide pour réussir les différentes réparations à faire sur ce véhicule.

Cette nouvelle génération se décline en 4 versions :
- Berline tri-corps avec 4 portes et 5 places
- Break avec 5 portes et 5 places
- Coupée avec 2 portes et 5 places
- Cabriolet avec 2 portes et 5 places

Partageant son châssis avec la Volkswagen Passat et la Seat Toledo, l’Audi A4 III essence est dotée d’une carrosserie, aux dimensions imposantes, qui lui permet de bénéficier d’un habitacle spacieux :
- Longueur : 4,7m
- Largeur : 1,82m
- Hauteur : 1,42m

Par ailleurs, cette voiture est équipée d’un système de transmission à traction et d’une boite de vitesses manuelle, avec 6 rapports. Elle est réputée pour son bon comportement routier et ce, grâce à une répartition de masse équilibrée, entre les roues avant et arrière (approximativement 55/45).

Sur le marché européen, l’Audi A4 connait un succès commercial important, malgré la concurrence des Alfa Romeo 159, Peugeot 508 et Mazda 6.

Cette E-RTA couvre entièrement les variantes suivantes :

  • AUDI A4 8K III 4 portes du 01/2008 à 10/2011

    • 1.8 TFSI 120 16V TURBO (88kW) -CDHA- M 6
    • 1.8 TFSI 160 16V TURBO (118kW) -CDHB- M 6
    • 2.0 TFSI 180 16V TURBO (133kW) -CDNB- M 6
    • 2.0 TFSI 211 16V TURBO (155kW) -CDNC- M 6
    • 3.0 TFSI [S4] 333 24V COMPRESSEUR (245kW) -CAKA- M 6
    • 3.2 FSI 265 24V (195kW) -CALA- M 6
  • AUDI A4 8K III 5 portes du 05/2008 à 10/2011

    • 1.8 TFSI 120 16V TURBO (88kW) -CDHA- M 6
    • 1.8 TFSI 160 16V TURBO (118kW) -CDHB- M 6
    • 2.0 TFSI 180 16V TURBO (133kW) -CDNB- M 6
    • 2.0 TFSI 211 16V TURBO (155kW) -CDNC- M 6
    • 3.0 TFSI [S4] 333 24V COMPRESSEUR (245kW) -CAKA- M 6
    • 3.2 FSI 265 24V (195kW) -CALA- M 6