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RTA 698.1 FOCUS 1.6/18TDCI

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Cette Revue Technique Automobile couvre entièrement les variantes suivantes :

 

  • FOCUS II 4P 01-2005->12-2007 et 5P 09-2004->12-2007 et FOCUS II SW 5P 01-2005->12-2007

1.6TDCI 110 16V Turbo (80kW) -G8DA- M5
1.6TDCI 110 16V Turbo FAP (80kW) -G8DB- M5
1.6TDCI 90 16V Turbo (66kW) -HHDA- M5
1.8TDCI 115 8V Turbo (85kW) -KKDA- M5

Produite entre 2007 et 2011, la deuxième génération de la Ford Focus est une voiture de classe compacte, disponible avec une motorisation essence 4 cylindres de 132/140 ch et d'une cylindrée de 1 999 cm3. En version Coupé, cette voiture reçoit une motorisation essence d'une cylindrée de 1 999 cm3 et d'une puissance de 143 ch.

Doté de la transmission par traction, ce véhicule est commercialisé avec des boites de vitesses manuelles à 5 rapports et des boites de vitesses automatiques à 4 rapports. Il est disponible en version Berline 4 portes à 5 places et en version Coupé à 5 places également.

Ce modèle mesure 4,4 m de long, 1,7 m de large et 1,4 m de hauteur. Il est doté d'un empattement de 2,6 m.

 

Principalement concurrencée par l'Alfa Romeo 147, la Mazda 3, la Peugeot 308 et la deuxième génération de l'Audi A2, la Ford Focus II est la remplaçante de la Ford Focus I. elle cède sa place sur le marché, en 2011, à la Ford Focus III.

 

Toutes les caractéristiques de cette voiture sont détaillées dans la Revue Technique Automobile Ford Focus II. Ce document met à votre disposition les méthodes les plus simples pour l'entretien et la réparation de cette automobile. Cette revue est enrichie par des conseils pratiques et des schémas précis qui vous guident pour le démontage et le remontage des pièces principales de la For Focus II.                      

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