e-RTA Ford Transit II Diesel (10-1994 à 08-2000) Agrandir l'image

e-RTA Ford Transit II Diesel (10-1994 à 08-2000)

Achetez la e-RTA Ford Transit II Diesel (10-1994 à 08-2000) en numérique pour découvrir tous les secrets sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre auto sur le site officiel des Revues Techniques.

 

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Pour rappel, les e-RTA sont disponibles en format Numérique UNIQUEMENT.


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Format NUMERIQUE Info version numérique

La e-rta est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat et illimité
  • Espace personnel de consultation

PRIX TTC : 24,90 €

La e-RTA de la Ford Transit II Diesel couvre les variantes suivantes :

  • TRANSIT II COMPACT 4P 07-1996->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GD- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GD- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -100- CRT 10-1994->09-1998

2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -100- CRT SRLV 10-1994->09-1998

2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -110- CRT 09-1997->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -110- CRT SRLV 10-1994->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -110- LONG 10-1994->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -110- LONG SRLV 10-1994->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -120- CRT 10-1994->09-1998

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- M5
2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -120- CRT SRLV 10-1994->09-1998

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- M5
2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -120- LONG 10-1994->09-1998

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- M5
2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -120- LONG SRLV 10-1994->09-1998

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GB- M5
2.5DI 70 8V AR (51kW) -4FB- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -150- LONG 10-1994->12-1999

2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EB- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GD- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5
2.5TDI 115 8V Turbo AR (85kW) -4ED- M5

  • TRANSIT II FG 4P -150- LONG SRLV 10-1994->12-1999

2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EB- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GD- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5
2.5TDI 115 8V Turbo AR (85kW) -4ED- M5

  • TRANSIT II FG 4P -190- LONG 10-1994->12-1999

2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EB- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5
2.5TDI 115 8V Turbo AR (85kW) -4ED- M5

  • TRANSIT II FG 4P -190- LONG SR 01-1995->12-1999

2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EB- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -190- LONG SRLV 10-1994->12-1999

2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EB- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5
2.5TDI 115 8V Turbo AR (85kW) -4ED- M5

  • TRANSIT II FG 4P -90- CRT 09-1996->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GD- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II FG 4P -90- CRT SRLV 10-1994->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GA- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GD- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II KOMBI 4P -100- CRT 10-1994->07-1999

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II KOMBI 4P -110- CRT 10-1994->08-2000

2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

  • TRANSIT II KOMBI 4P -150- LONG 10-1994->12-1999

2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EA- M5
2.5D 100 8V Turbo AR (74kW) -4EB- M5
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- A4
2.5D 85 8V Turbo AR (63kW) -4GE- M5
2.5DI 75 8V AR (56kW) -4HB- M5

Présente dans la gamme Ford depuis le début des années soixante, la Transit est un véhicule de type fourgon. En 1994, la Transit II voit le jour. Il s'agit plus d'un gros restylage que d'un modèle totalement nouveau. Naturellement, ce véhicule dispose de motorisations diesel et de plusieurs variantes de carrosserie.

La RTA de la Ford Transit II Diesel, produite de 1994 à 2000, met à votre disposition toute la documentation dont vous avez besoin pour mener à bien, vous-même, l'entretien courant de votre véhicule. En effet, cette Revue Technique contient toutes les recommandations et les schémas descriptifs nécessaires pour une maintenance optimale de ce modèle. Par ailleurs, la RTA de la Transit II Essence existe aussi. 

La Transit présente une gamme complète qui compte plusieurs types de carrosserie et des longueurs différentes. Sous le capot, trois blocs diesel sont disponibles, tous disposant de la même cylindrée :

- 2.5 D (atmosphérique)
- 2.5 DI (suralimenté par turbo)
- 2.5 TDI (suralimenté par turbo)

Selon les versions, ces moteurs peuvent être associés à une boîte de vitesses manuelle à 5 rapports ou automatique à 4 rapports. Utilisant le même châssis que son prédécesseur, la Ford Transit II est une propulsion. Par ailleurs, l'intérieur du véhicule reçoit une nouvelle planche de bord et le conducteur bénéficie toujours d'un siège confortable.

Parmi les apports de ce modèle, on note l'arrivée de nouveaux équipements de sécurité et de confort comme les airbags et l'air conditionné.

Depuis son lancement, la Ford Transit connait un succès commercial qui ne se dément pas. La Fiat Ducato II, la Renault Trafic I et la Volkswagen Transporter figurent parmi ses principales concurrentes.   

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

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