e-RTA Ford PUMA Essence (06-1997 à 09-2002) Agrandir l'image

e-RTA Ford PUMA Essence (06-1997 à 09-2002)

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Pour rappel, les e-RTA sont disponibles en format Numérique UNIQUEMENT.


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Format NUMERIQUE Info version numérique

La e-rta est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat et illimité
  • Espace personnel de consultation

PRIX TTC : 24,90 €

La e-RTA de la Ford PUMA Essence couvre les variantes suivantes :

  • PUMA COUPE 3P 06-1997->09-2002

1.4i 90 16V (66kW) -FHF / ZETEC SE- M5
1.4i 90 16V (66kW) -FHD / ZETEC SE- M5
1.6i 105 16V (76kW) -L1T/L1V/L1W- M5
1.7i 125 (92kW) -MHA / ZETEC SE- M5

La Puma est un coupé, produit et commercialisé par la division européenne de Ford entre 1997 et 2002. Il est exclusivement assemblé à Cologne en Allemagne.

Toutes les astuces d'entretien et de réparation de ce modèle sont disponibles dans la Revue Technique de la Ford PUMA Essence (06-1997 à 09-2002). En effet, cette RTA enrichie de schémas d'illustration et de descriptions détaillées, vous assiste à intervenir, vous-même, sur les principaux éléments de votre véhicule.

En reprenant le châssis et les trains roulants de la Fiesta V, ce coupé bénéficie de la même bonne tenue de route de la citadine dont il dérive. Côté suspension, il est de type McPherson à l'avant et à barre de torsion à l'arrière. Par ailleurs, son système de freinage se compose de deux disques ventilés et de deux tambours.

Doté d'un empattement de 2446 mm, ce véhicule à caractère sportif dispose de 3 portes et de 4 places. Sa carrosserie présente les dimensions suivantes :
- 3984 mm de longueur
- 1674 mm de largeur
- 1344 mm de hauteur

Sous le capot, la Ford Puma est équipée de la gamme de moteurs Zetec-SE co-développée avec le motoriste japonais Yamaha :
- 1.4i 90 ch
- 1.6i 105 ch
- 1.7i 125 ch

Notons que le couple est transmis aux roues avant par une boite manuelle à 5 rapports, à la commande précise. Concernant l'équipement de série, il intègre l'ABS, les airbags conducteur et passager, le verrouillage centralisé et les vitres électriques. Par contre, la sellerie cuir et la climatisation figurent parmi les options.

Durant sa carrière commerciale, la Ford Puma est directement concurrencée par l'Opel Tigra. Ce modèle prend sa retraite en 2002 sans que la marque à l'ovale bleu ne lui prévoit de successeur.

 

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