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e-RTA KIA Sportage I Essence et Diesel (09-1994 à 12-2003)

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Pour rappel, les e-RTA sont disponibles en format Numérique UNIQUEMENT.


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Format NUMERIQUE Info version numérique

La e-rta est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat et illimité
  • Espace personnel de consultation

PRIX TTC : 24,90 €

La e-RTA de la KIA Sportage I couvre les variantes suivantes :

  • SPORTAGE I BREAK 5P 09-1994->09-2002

2.0i 130 16V 4X4 (94kW) -FE- A4
2.0i 130 16V 4X4 (94kW) -FE- M5
2.0i 95 12V 4X4 (70kW) -FE- M5
2.0TCI 85 16V Turbo 4X4 (61kW) -RE- M5

  • SPORTAGE I CH.CAB. 2P 01-2000->12-2003

2.0i 130 16V 4X4 (94kW) -FE- A4
2.0i 130 16V 4X4 (94kW) -FE- M5

La Sportage, première du nom, est un SUV conçu et fabriqué par la marque Kia, à partir de 1993. Il est construit, en fonction des marchés auxquels il est destiné, soit la Corée du sud, l'Allemagne et la Russie.

L'ensemble des systèmes mécaniques, électriques et électroniques du véhicule sont décrits dans la RTA de la Kia Sportage I Essence et Diesel, produite entre 1994 et 2003. Grâce à ses carnets d'entretien et à ses schémas de démonstration, cette Revue Technique vous accompagne pour mener à bien les opérations de réparation et de contrôle de votre véhicule.

A son lancement, ce 4X4 est commercialisé en version 5 portes. Plus tard, en 2000, Kia le décline en cabriolet à 2 portes et à l'empattement raccourci, baptisée Cutback. La carrosserie 5 portes affiche les dimensions qui suivent :
- 4,25 m de longueur
- 1.73 m de largeur
- 1,65 m de hauteur
Ses motorisations essence et diesel sont d'origine Mazda :
- 2.0i 16V 95 ch
- 2.0i 16 V 130 ch
- 2.0 TCI 16V 85 ch Turbo

Par ailleurs, le SUV coréen dispose de série de la direction assistée, des vitres et des rétroviseurs électriques, du verrouillage centralisé et des jantes en alliages.
La carrière commerciale de ce modèle s'étale sur 9 ans, jusqu'à son remplacement par le Sportage II en 2004.

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