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e-RTA Peugeot 5008 Essence 1,6i (11-2009 à 12-2013)

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Premier monospace compact de Peugeot, la 5008 est officiellement présentée à l'automne 2009 au salon de Francfort. Sa commercialisation débute au mois de novembre de la même année.

Techniquement, la Peugeot 5008 est construite sur la même plateforme que celle de la Citroën C4 Picasso II et de la 3008. De cette dernière, elle emprunte aussi sa face avant avec ses phares acérés mais pas sa calandre ''coupe frites".

A l'intérieur, le monospace compacte offre au conducteur une position de conduite proche de celle d'une berline grâce notamment à un volant implanté à la verticale comme dans une 308 et un levier de vitesse qui tombe naturellement sous la main.

Les passagers arrière profitent de 3 sièges de largeur identique (contrairement à la Renault Grand Scénic), et il est possible de disposer (en option) de deux sièges supplémentaires escamotables dans le coffre. Ainsi doté, la 5008 peut amener jusqu'à 7 occupants. Concernant le coffre, son volume varie de 679 à 1754 dm³.

Côté dimensions, le véhicule mesure 4,53 m de longueur, 1,84 m de largeur et 1,64 m de hauteur, ce qui le place parmi les monospaces compactes les plus grands de la catégorie aux côtés de la Volkswagen Tiguan et l'Opel Zafira.

A son lancement, la Peugeot 5008 essence propose deux motorisations : le 1.6 THP et et le 1.6 VTi. Cette dernière présente les caractéristiques suivantes :
- Cylindrée : 1598 cm³
- Puissance maxi : 120 ch à 6000 tr/mn
- Couple maxi : 160 Nm à 4250 tr/mn

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