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e-RTA Toyota Corolla IX Diesel (02-2000 à 12-2001)

Achetez la e-RTA Toyota Corolla IX Diesel (02-2000 à 12-2001) en numérique pour découvrir tous les secrets sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre auto sur le site officiel des Revues Techniques.

 

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La e-RTA est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat à l’information technique

  • Pas d'envoi par courrier

PRIX TTC : 24,90 €

La e-RTA de la Toyota Corolla IX Diesel couvre les variantes suivantes :

  • COROLLA IX 3P 02-2000->12-2001

1.9D 70 8V (51kW) -1WZ- M5
2.0D4D 90 16V Turbo (66kW) -1CDFTV- M5

  •  COROLLA IX 5P 02-2000->12-2001

1.9D 70 8V (51kW) -1WZ- M5
2.0D4D 90 16V Turbo (66kW) -1CDFTV- M5

Lancée en 1997 et restylée en 2000, la Corolla IX est une berline compacte, produite par le constructeur japonais Toyota. Bien que ce modèle soit diffusé à travers le monde, les versions européennes bénéficient d'un design et de motorisations spécifiques.

Pour une meilleure efficacité d'intervention lors des opérations de maintenance, référez-vous aux carnets d'entretien et aux schémas de démonstration présentés dans la RTA de la Toyota Corolla IX Diesel, produite durant la période 2000-2001. Grâce à ses méthodes fiables et à ses conseils d'expert, cette Revue Technique, vous guide, étape par étape, pour réussir, vous-même, le démontage et le remontage des principaux organes de votre auto.

Sur le plan esthétique, le changement le plus marquant se situe au niveau de la face avant. En effet, la Corolla IX phase II abandonne ses blocs optiques ronds, au profit de nouveaux feux à glace lisse. De même, les rappels de clignotant, situés au niveau des ailes avant, changent de dessin. Pareil pour la calandre et les pare-chocs qui se voient remaniés. Hormis, les RTA et pour des pannes ou des entretiens plus compliqués, ETAI permet aux automobilistes français d'avoir des devis,entièrement gratuit via son site Reparmax.

Mécaniquement, les variantes diesel offrent le choix entre le moteur atmosphérique 1.9D, d'origine PSA et le 2.0 D4D développant 90 ch. Ce dernier bloc est nettement plus moderne; il dispose d'une injection directe par rampe commune et de la suralimentation par turbo. Cette technologie lui permet d'afficher un rendement supérieur, avec plus de couple et de puissance, tout en ayant une consommation de carburant inférieure de 1.5 l/100 km, par rapport au moteur 1.9D. Concernant la transmission, la seule boite de vitesse disponible est de type manuel à 5 rapports.

Par ailleurs, cette Corolla se décline en trois et en cinq portes. Sa carrosserie présente les dimensions suivantes :
- Longueur : 4,12 m (3 portes) et 4,29 m (5 portes)
- Largeur : 1,75 m
- Hauteur : 1,39 m

Etant le seul modèle de la catégorie des compactes à être garanti 5 ans, la japonaise est concurrencée par les Citroën Xsara, Peugeot 306 et Renault Mégane, pour ne citer que les modèles tricolores. Cette neuvième génération tire sa révérence, fin 2001, suite à l'apparition de la Corolla X.    

Cette e-RTA couvre entièrement les variantes suivantes :

  • TOYOTA COROLLA VIII 3 portes du 02/2000 à 12/2001

    • 1.9 i70 8V (51kW) -1WZ- M 5
    • 2.0 D4D 90 16V TURBO (66kW) -1CDFTV- M 5
  • TOYOTA COROLLA VIII 5 portes du 02/2000 à 12/2001

    • 1.9 i70 8V (51kW) -1WZ- M 5
    • 2.0 D4D 90 16V TURBO (66kW) -1CDFTV- M 5
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