Que signifie votre code Code Défaut PEUGEOT ?
Grace au système OBD, les
Peugeot
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| B1741 | Fault: no locking of the electric steering lock : Not characterised |
| B1805 | Starter motor circuit/open |
| B1808 | Fault in the unlocking of the immobiliser by the engine management ECU : Request missing |
| B181A | Fault in the response from the electric steering lock to the request for locking/unlocking : Erroneous response |
| B181C | Brake light switch malfunction |
| B1821 | Fault in the driver’s side front side airbag ignition unit : Open circuit |
| B1822 | Fault in the driver’s side front side airbag ignition unit : Short circuit to earth |
| B1823 | Fault in the driver’s side front side airbag ignition unit : Short circuit to positive |
| B1825 | Fault in the passenger side front side airbag ignition unit : Short circuit |
| B1825 | Oil Level Sensor |
| B1826 | Fault in the passenger side front side airbag ignition unit : Open circuit |
| B1827 | Fault in the passenger side front side airbag ignition unit : Short circuit to earth |
| B1828 | Fault in the passenger side front side airbag ignition unit : Short circuit to positive |
| B1833 | Key transponder fault : internal fault |
| B1834 | Transponder function fault : Internal fault |
| B1835 | Passenger side air bag curtain ignition module fault : Short circuit |
| B1836 | Fault on the igniter of the lateral curtain airbag on the passenger side : Open circuit |
| B1836 | Transponder aerial fault : Short circuit to positive |
| B1837 | Passenger side air bag curtain ignition module fault : Short circuit to earth |
| B1837 | Transponder dialogue fault : Invalid signal |
| B1838 | Passenger side air bag curtain ignition module fault : Short circuit to positive |
| B1838 | Integral controls steering wheel ECU supply fault : Electrical fault |
| B1920 | Rear RH pretensioner fault : Short circuit |
| B1921 | Rear RH pretensioner fault : Open circuit |
| B1922 | Rear RH pretensioner fault : Short circuit to earth |
| B1923 | Rear RH pretensioner fault : Short circuit to positive |
| B1925 | Rear LH pretensioner fault : Short circuit |
| B1926 | Rear LH pretensioner fault : Open circuit |
| B1927 | Rear LH pretensioner fault : Short circuit to earth |
| B1928 | Rear LH pretensioner fault : Short circuit to positive |
| B1930 | Rear central pretensioner fault : Short circuit |
| B1931 | Rear central pretensioner fault : Open circuit |
| B1932 | Rear central pretensioner fault : Short circuit to earth |
| B1933 | Rear central pretensioner fault : Short circuit to positive |
| B2282 | Vehicle speed signal : Coherence |
| B2283 | Vehicle velocity sensor : Coherence |
| B2285 | Electric steering lock : Coherence |
| B2286 | Engine speed signal : Coherence |
| B228A | Vehicle speed signal : Coherence |
| B2779 | Starter motor : Coherence |
| B2784 | Steering lock transponder coil fault : Short-circuit or open circuit |
| B2786 | Electric steering lock : No response |
| B278A | Supply of the electric steering lock : Short circuit to earth |
| B278D | Coded anti-start ECU : Communication problem |
| B2790 | Coded anti-start ECU : Internal fault |
| B2793 | Ignition key transponder or programming fault : Not characterised |
| B2794 | Ignition key programming fault : Not characterised |
| B2795 | Ignition key identification fault : Not characterised |
| B2796 | Fault in communication between the immobiliser ECU and the ignition key : Ignition key without transponder chip or communication problem |
| B2797 | Fault in communication with the steering lock transponder coil : Code incorrect |
| B2798 | Fault in communication between the immobiliser ECU and the ignition key : Ignition key without transponder chip or communication problem |
| B2799 | Fault: absence of communication with the immobiliser control module : Not characterised |
| B279A | Engine immobiliser function : Not characterised |
| B279C | Engine management ECU : Not characterised |
| B27A8 | Boot exterior antenna. : Open circuit |
| B27A9 | Cut in the electrical circuit between the hands-free (Entry and start) unit and the central interior aerial : Open circuit |
| B27AA | Cut in the electrical circuit between the hands-free unit (Entry and Start) and the dashboard interior aerial : Open circuit |
| B27B0 | Built-in systems interface : Absence of communication |
| B2E24 | Parking assistance button fault : Button jammed |
| B2E2C | Stop and Start switch : Short-circuit to earth or long press |
| B2E31 | Blind spot monitoring button jammed |
| B2EB0 | The AdBlue tank is empty |
| B2EC0 | Trailer right-hand side lamps control fault : circuit |
| B2EC1 | Trailer left-hand side lamps control fault : circuit |
| B2EC2 | Trailer right-hand direction indicators control fault: circuit |
| B2EC3 | Trailer left-hand direction indicators control fault : circuit |
| B2ECF | Trailer reversing lamps control fault : circuit |
| B2ED0 | Trailer brake lamps control fault : circuit |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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