e-RTA Ford Fiesta V Essence (09-1999 à 09-2002) Agrandir l'image

e-RTA Ford Fiesta V Essence (09-1999 à 09-2002)

Achetez la e-RTA Ford Fiesta V Essence (09-1999 à 09-2002) en numérique pour découvrir tous les secrets sur le démontage et le remontage des éléments principaux de votre auto sur le site officiel des Revues Techniques.

 

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Pour rappel, les e-RTA sont disponibles en format Numérique UNIQUEMENT.


Cliquez pour avoir plus d'informations sur la e-RTA.

Format NUMERIQUE Info version numérique

La e-rta est exclusivement disponible en ligne.

Accédez immédiatement à toute la documentation technique relative à votre véhicule via une interface personnelle.

Son contenu, bien que plus réduit que celui d'une RTA papier, contient un minimum de chapitres pour l'entretien courant de votre véhicule.

  • Accès immédiat et illimité
  • Espace personnel de consultation

PRIX TTC : 24,90 €

La e-RTA de la Ford Fiesta V Essence couvre les variantes suivantes :

  • FIESTA V 3P 09-1999->09-2002

1.2i 75 16V (55kW) -DHA / ZETEC SE- C
1.2i 75 16V (55kW) -DHA / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHB / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHC / ZETEC SE- C
1.2i 75 16V (55kW) -DHC / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHD / ZETEC SE- C
1.2i 75 16V (55kW) -DHE / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHF / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHG / ZETEC SE- C
1.3i 60 8V (44kW) -J4C / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4J / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4L / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4Q / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4R / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4T / ENDURA- M5
1.4i 90 16V (66kW) -FHA / ZETEC SE- M5
1.4i 90 16V (66kW) -FHE / ZETEC SE- M5
1.6i 105 16V (76kW) -L1T- M5
1.6i 105 16V (76kW) -L1V- M5

  • FIESTA V 5P 09-1999->09-2002

1.2i 75 16V (55kW) -DHA / ZETEC SE- C
1.2i 75 16V (55kW) -DHA / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHB / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHC / ZETEC SE- C
1.2i 75 16V (55kW) -DHC / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHD / ZETEC SE- C
1.2i 75 16V (55kW) -DHE / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHF / ZETEC SE- M5
1.2i 75 16V (55kW) -DHG / ZETEC SE- C
1.3i 60 8V (44kW) -J4C / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4J / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4L / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4Q / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4R / ENDURA- M5
1.3i 60 8V (44kW) -J4T / ENDURA- M5
1.4i 90 16V (66kW) -FHA / ZETEC SE- M5
1.4i 90 16V (66kW) -FHE / ZETEC SE- M5
1.6i 105 16V (76kW) -L1V- M5

 

Commercialisée pour la première fois en 1976, la Ford Fiesta est une voiture de classe citadine qui connait un succès important sur le marché européen.
Depuis le lancement de la première génération, plusieurs autres versions ont vu le jour, dont celle produite en 1995. Celle-ci adopte un style complètement différent de celui de ses devancières. Elle reçoit une nouvelle calandre ainsi que de nouveaux pare-chocs et des phares avant redessinés.

Disponible avec 3 et 5 portes, la Ford Fiesta est dotée d'une longueur de 3,74m pour une largeur de 1,6m et une hauteur de 1,32m
Equipée d'un système de transmission à traction et d'une boite de vitesse manuelle à 5 rapports, elle dispose, sous sa version essence, d'une large gamme de motorisations telles que les moteurs 1.2i, 1.3i, 1.4i, 1.6i et 2.0i.

Vendue à plus de 500 000 exemplaires, elle réussit à faire face à la concurrence de ses principales rivales les Volkswagen Polo, Fiat Punto et Peugeot 205.


Tous les détails concernant les systèmes mécaniques et électroniques de cette voiture sont disponibles dans la Revue Technique de la Ford Fiesta essence, produite entre 1999 et 2002. Cette RTA met à votre disposition un guide détaillé, pièce par pièce, vous permettant d'entretenir et réparer vous-même votre véhicule.

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