Que signifie votre code Code Défaut RENAULT ?
Grace au système OBD, les
Renault
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| HMIIOM U1157 | Secondary Information Display |
| HMIIOM U115A | Lost Communication with EMS |
| HMIIOM U115B | Lost Communication with EMS |
| HMIIOM U1FFF | Factory Mode Active |
| HMIIOM U200A | CAN Communication Display Net |
| HMIIOM U200B | Real time clock (RTC) |
| IC B1502 | Basic Secondary Infotainment Display Power Supply Circuit |
| IC U1141 | Instrument Cluster Tripmeter Status Button |
| IC U115D | Instrument Cluster Loadspeaker |
| IC U116A | Malfunction Indication Lamp Fault Status Electronic Data Link |
| IC U116C | Basic Secondary Infotainment Display Unit |
| IC U116F | Ambient Air Temperature |
| IC U1FFF | Factory Mode Active |
| IC U200A | CAN Communication Display Net |
| iRCS 0x072127 | Signal rate of change above threshold. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x0840D9 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x0840E9 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x0840F9 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x0AD059 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x0AD069 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x0AD079 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x501901 | General Electrical Failure. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x501909 | Internal error. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x501A13 | Circuit open. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x501A16 | Circuit voltage below threshold. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x501A19 | Circuit current above threshold. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x501A1D | Circuit current out of range. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x501A29 | Signal invalid Circuit short to battery. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x501A4B | Over temperature. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x810113 | Circuit open or Circuit short to ground. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x810116 | Circuit voltage below threshold. BATTERY VOLTAGE FAULT |
| iRCS 0x810117 | Circuit voltage above threshold. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x810129 | Signal invalid. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x900009 | Internal error. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0x900043 | Special memory failure. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x90004B | Over temperature. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0x900051 | Not programmed. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0x900052 | Not activated. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0xC04687 | Missing message. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0xC04688 | Bus off. RETARDER INOPERATIVE |
| iRCS 0xD00087 | Missing message. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xD00487 | Missing message. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xD00F87 | Missing message. RETARDER INHIBITED |
| iRCS 0xDF0059 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xDF0069 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xDF0079 | Data Error. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xDF0087 | Missing message. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xDFF087 | Missing message. RETARDER: PERF REDUCED |
| iRCS 0xF00A16 | Circuit voltage below threshold. BATTERY VOLTAGE FAULT |
| iRCS 0xF00A17 | Circuit voltage above threshold. RETARDER INHIBITED |
| LPOS B1502 | Lane Position Camera |
| MID 128 | EECU |
| MID 128 PID 102 FMI 0 | Intake manifold pressure too high |
| MID 128 PID 175 FMI 5 | Engine oil temperature - current below normal or open circuit |
| MID 128 PPID8 FMI2 | Cooling system pressure - data error. |
| MID 128 SID 1 FMI 7 | Unit injector |
| MID 128 SID 6 FMI 7 | Unit injector |
| MID 136 | Brake control unit (ABS/EBS/ESP) |
| MID 136 SID 70 | Indication of wear on brake system of a vehicle. |
| MID 136 SID 71 | Indication of wear on brake system of a vehicle. |
| MID 136 SID 72 | Indication of wear on brake system of a vehicle. |
| MID 136 SID 73 | Indication of wear on brake system of a vehicle. |
| MID 136 SID 74 | Indication of wear on brake system of a vehicle. |
| MID 136 SID 75 | Indication of wear on brake system of a vehicle. |
| MID 144 | Vehicle control unit (VECU) |
| MID 150 | Electronically controlled air suspension (ECS) |
| MID 163 | Electronic start inhibitor (Immobilizer) |
| MID 166 | Tyre pressure monitoring |
| MID 206 | Radio |
| MID 214 | Theft alarm control unit (ACM) |
| MID 216 | External lighting control unit (LCM) |
| MID 219 | Adaptive speed controller |
| MID 220 | Tachograph |
| MID 223 PSID 9 FMI 12 | Gear Selector, Position |
| MID 232 | SRS |
| MID 233 | DECU Dosing control unit (SCR DECU) |
| MID 248 | LKS (Lane Keeping support System) control unit |
| MID 249 | Body builder module (BBM) |
| MID 250 | Steering wheel module control unit |
| MID128 PID 131 | Engine Exhaust Gas Pressure |
| MID128-175 | Engine-oil level |
| P0001 | Fuel delivery control valve circuit/open |
| P0002 | Fuel delivery control valve circuit range/performance |
| P0003 | Fuel delivery control valve circuit low |
| P0004 | Fuel delivery control valve circuit high |
| P0005 | Fuel shut-off solenoid 1 control circuit/open |
| P0006 | Fuel shut-off solenoid 1 control circuit low |
| P0007 | Fuel shut-off solenoid 1 control circuit high |
| P0008 | Engine position system performance (bank 1) |
| P0009 | Engine position system performance (bank 2) |
| P000A | Inlet camshaft position slow response (bank 1) |
| P000B | Exhaust camshaft position slow response (bank 1) |
| P000C | Inlet camshaft position slow response (bank 2) |
| P000D | Exhaust camshaft position slow response (bank 2) |
| P0010 | Inlet camshaft timing solenoid 1 circuit/open |
| P0011 | Inlet camshaft timing solenoid 1, timing over-advanced or system performance |
| P0012 | Inlet camshaft timing solenoid 1, timing over-retarded |
| P0013 | Exhaust camshaft timing solenoid 1 circuit/open |
| P0014 | Exhaust camshaft timing solenoid 1, timing over-advanced or system performance |
| P0015 | Exhaust camshaft timing solenoid 1, timing over-retarded |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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