Que signifie votre code Code Défaut RENAULT ?
Grace au système OBD, les
Renault
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| DF653 | Cylinder no. 1 fuel injection calibration |
| DF654 | Cylinder no. 2 fuel injection calibration |
| DF655 | Cylinder no. 3 fuel injection calibration |
| DF656 | Cylinder no. 4 fuel injection calibration |
| DF721 | Engine overheating |
| DF859 | Injector programming cycle not done |
| DF859 | Injector data not programmed |
| DF885 | Fuel rail/system pressure too low |
| DF885 | Rail pressure |
| DF885 | Fuel rail pressure lower than expected |
| DF886 | Presence of water in the diesel fuel |
| DF887 | Brake pedal position/accelerator pedal position incompatible |
| DF887 | Brake/accelerator pedal positions |
| DF887 | Brake - accelerator pedal position |
| DF891 | Fuel injector group 1 supply voltage circuit/open |
| DF892 | Fuel injector group 2 supply voltage circuit/open |
| DF966 | Downstream oxygen sensor voltage |
| DF968 | Atmospheric pressure sensor circuit |
| DF971 | Coolant temperature sensor circuit |
| DF972 | Air flow sensor circuit |
| DF973 | Pinking sensor circuit |
| DF974 | Atmospheric pressure sensor circuit |
| DF975 | Atmospheric pressure sensor circuit |
| DF976 | Throttle potentiometer circuit gang 1 |
| DF976 | Throttle potentiometer circuit gang 2 |
| DF977 | Throttle potentiometer circuit |
| DF981 | Throttle position potentiometer |
| DF983 | Neutral switch (gearbox) |
| DF984 | Programmed throttle closed value too low |
| DF987 | Cruise control/speed limiter buttons |
| DF988 | Cruise control/speed limiter buttons |
| DF988 | Inlet air temperature sensor circuit |
| DF992 | Additional heater 1 relay circuit |
| DF993 | Additional heater 2 relay circuit |
| DF994 | Additional heater 3 relay circuit |
| DM B1000 | Door Control Panel 12V power supply circuit |
| DM B1002 | Door instep lamp circuit |
| DM B1003 | Door warning lamp circuit |
| DM B1004 | Door latch actuator circuit 1 |
| DM B1005 | Door latch actuator circuit 2 |
| DM B1006 | Power window actuator circuit 1 |
| DM B1007 | Power window actuator circuit 2 |
| DM B1008 | Mirrors adjustment actuators common circuit |
| DM B1009 | Main Mirror X adjustment actuator circuit |
| DM B100A | Main Mirror Y adjustment actuator circuit |
| DM B100B | Wide Mirror X adjustment actuator circuit |
| DM B100C | Wide Mirror Y adjustment actuator circuit |
| DM B100D | Door latch lock unlock sensors |
| DM B1502 | Window Antipinch Module |
| DM B1503 | Driver Door Control Panel |
| DM B1504 | Passenger Door Control Panel |
| DM B1505 | Door Latch Actuator Circuit |
| DM B1506 | Power Window Motor |
| DM B1508 | Door Latch Lock Sensor |
| DM B1509 | Door Latch Unlock Sensor |
| DM U1141 | LIN8 Communication Net |
| DM U1142 | Window Antipinch Link |
| DM U1143 | Driver Door Control Panel Link |
| DM U1144 | LIN9 Communication Net |
| DM U1145 | Passenger Door Control Panel Link |
| DM U1FFF | Factory Mode Active |
| DTCO 13 | Refrigerant pressure sensor circuit/open |
| F00313 | ABS/ESP (ASC) control unit power supply |
| FAS C1000 | Front Active Steering Electrical Motor |
| FAS C1001 | Front Active Steering Torque Sensor |
| FAS C1002 | Front Active Steering Angle Sensor |
| FAS C1003 | Front Active Steering Failsafe Signal Circuit |
| FAS U1FFF | Factory Mode Active |
| HMIIOM B1502 | Gear Lever Unit |
| HMIIOM B1507 | Secondary Information Display Control Panel |
| HMIIOM B1509 | Radio Satelite Stalk |
| HMIIOM B150A | Retarder Stalk |
| HMIIOM B150B | Cruise Control Switches |
| HMIIOM B150D | LIN13 Power Supply Circuit |
| HMIIOM B150E | LIN14 Power Supply Circuit |
| HMIIOM B150F | LIN15 Power Supply Circuit |
| HMIIOM U10A7 | Lost Communication With FCIOM |
| HMIIOM U10AB | Lost Communication With CCM |
| HMIIOM U10AC | Lost Communication With DDM |
| HMIIOM U10AE | Lost Communication With Alarm |
| HMIIOM U10AF | Lost Communication With PDM |
| HMIIOM U10B0 | Lost Communication With SRS |
| HMIIOM U10B1 | Lost Communication With TPM |
| HMIIOM U10B2 | Lost Communication With CIOM |
| HMIIOM U10B6 | Lost Communication With Audio |
| HMIIOM U1143 | Lost Communication With BBM |
| HMIIOM U1144 | Lost Communication With RCIOM |
| HMIIOM U1145 | Lost Communication With CCIOM |
| HMIIOM U1146 | Lost Communication With DACU |
| HMIIOM U1147 | Gear Lever LIN Module |
| HMIIOM U1149 | Steering Wheel Switch LIN Module |
| HMIIOM U114A | Secondary Information Display Control Panel LIN Module |
| HMIIOM U114B | LIN13 Communication Bus |
| HMIIOM U114C | LIN14 Communication Bus |
| HMIIOM U114D | LIN15 Communication Bus |
| HMIIOM U114E | Lost Communication With Tachograph |
| HMIIOM U114F | Lost Communication With Bending Light ECU |
| HMIIOM U1151 | Lost Communication With Lane Position Object Control Unit |
| HMIIOM U1152 | Lost Communication With Wireless Remote Control System |
| HMIIOM U1156 | Driver Information Display |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Toutes réparations MTAx
Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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