Que signifie votre code Code Défaut BMW ?
Grace au système OBD, les
Bmw
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| 4807FC | Wheel speed sensor: Voltage range invalid, front left |
| 4807FD | Wheel speed sensor: Line disconnection, front right |
| 4807FE | Wheel speed sensor: Supply, short circuit to ground, rear left |
| 4807FF | Wheel speed sensor: Supply, short circuit to B+, front right |
| 48080A | DSC control unit: Internal, valve activation |
| 48080B | DSC control unit: Internal, valve activation |
| 48080C | DSC control unit: Internal, valve activation |
| 48080D | DSC control unit: Internal, valve activation |
| 48081B | Automatic Hold brake: Right actuator, stiff |
| 48082A | Wheel speed sensor: Voltage supply, short circuit to B+, rear right |
| 48082B | Wheel speed sensor: Voltage supply, short circuit to B+, front left |
| 48082C | Wheel speed sensor: Voltage supply, short circuit to B+, front right |
| 48082D | DSC unit: Internal, tandem brake master cylinder brake pressure sensor |
| 48082F | DSC control unit: Internal ROM, OBD |
| 48083B | DSC control unit: Steering angle initialisation error, temporary |
| 48083C | Brake vacuum sensor: Plausibility |
| 48083D | Brake vacuum sensor: short circuit to B+ |
| 48083F | Wheel speed sensor: Plausibility, signal fault, front left |
| 48084A | Wheel speed sensor: Suspected fault, OBD, rear left |
| 48084B | DSC unit: Internal, brake pressure sensor, test pulse |
| 48084D | Wheel speed sensor: Plausibility, signal fault, rear right |
| 48084F | Wheel speed sensor: Voltage supply, short circuit to ground, front left |
| 48085A | Brake vacuum sensor signal outside permissible range |
| 48085B | DSC unit: Internal, brake pressure sensor, test pulse |
| 48085C | DSC unit: Internal, brake pressure sensor, plausibility |
| 48085E | DSC unit: Internal, pump motor, ground connection |
| 48086A | DSC unit: Internal, brake pressure sensor, insufficient function |
| 48086C | Signal processing interface: Lateral acceleration, brief signal interference |
| 48086E | DSC unit: Internal, brake pressure sensor, insufficient function |
| 48087A | Wheel speed sensor: Suspected fault, OBD, rear right |
| 48087B | Wheel speed sensor: Voltage supply, short circuit to ground, front right |
| 48088F | DSC: compact spare wheel detected, no four-wheel drive |
| 48089B | DSC control unit: Valve actuation short circuit, traction control deactivated |
| 48092A | DSC control unit internal |
| 48092B | Integrated Chassis Management (ICM) interface, lateral acceleration, phase 3: Signal invalid |
| 48092E | DSC control unit internal |
| 48092F | Automatic Hold brake: Actuators - incoherent status |
| 48093A | EMF: Initialization not completed |
| 48093B | DSC control unit: pump activation |
| 48093C | Integrated Chassis Management (ICM) interface, steering angle, phase 3: Signal invalid |
| 48093D | DSC control unit, valve relay |
| 48093F | DSC control unit, valve relay |
| 48094A | DSC control unit, valve activation |
| 48094B | DSC control unit, valve activation |
| 48094C | DSC control unit, valve activation |
| 48094D | DSC control unit, valve activation |
| 48094E | DSC control unit, valve activation |
| 48094F | DSC control unit, valve activation |
| 48095A | DSC control unit, valve activation |
| 48095B | DSC control unit, valve activation |
| 48095C | DSC control unit, valve activation |
| 48095D | DSC: Undervoltage at control unit |
| 48095E | DSC: Undervoltage in the vehicle |
| 48095F | DSC control unit, valve activation |
| 48096A | DSC control unit internal |
| 48096B | DSC control unit internal |
| 48096C | DSC control unit internal |
| 48096D | Integrated chassis management: Cruise control disabled, too high delay |
| 48096E | EMF: Emergency release |
| 48096F | Integrated Chassis Management (ICM) interface, longitudinal acceleration, phase 3: Signal invalid |
| 48097A | ABS control unit: internal error, addressing |
| 48097B | DSC control unit internal |
| 48097C | DSC control unit internal |
| 48097D | Transfer box: Fault, clutch position known, only rear-wheel drive |
| 48097E | DSC control unit internal |
| 48097F | DSC control unit internal |
| 48098A | DSC control unit internal |
| 48098B | DSC control unit internal |
| 48098C | DSC control unit internal |
| 48098D | DSC control unit internal |
| 48098E | DSC control unit internal |
| 48098F | DSC control unit internal |
| 48099A | DSC control unit internal |
| 48099B | DSC control unit internal |
| 48099C | DSC control unit internal |
| 48099E | DSC control unit internal |
| 48099F | DSC control unit internal |
| 4809A0 | DSC control unit internal |
| 4809A1 | DSC control unit internal |
| 4809A2 | ABS control unit: internal error, analog-digital converter |
| 4809A3 | ABS control unit: internal error |
| 4809A4 | DSC control unit internal |
| 4809A5 | Wheel speed, supply, front left |
| 4809A6 | Wheel speed sensor: front left wheel signal missing |
| 4809A7 | Wheel speed, plausibility, front left |
| 4809A8 | Wheel speed sensor: front left air gap |
| 4809A9 | Wheel speed, plausibility, front left |
| 4809AA | Wheel speed EMV front left |
| 4809AB | DSC control unit: Undervoltage |
| 4809AC | DSC: Overload in vehicle |
| 4809AE | ABS: parking brake button faulty |
| 4809AF | ABS: the car is moving despite the adjustment |
| 4809B0 | Wheel speed sensor: drive-off recognition, front left |
| 4809B1 | Wheel speed, supply, rear left |
| 4809B2 | Wheel speed sensor: rear left wheel signal missing |
| 4809B3 | Wheel speed, plausibility, rear left |
| 4809B4 | Wheel speed sensor: rear left air gap |
| 4809B5 | Wheel speed, plausibility, rear left |
| 4809B6 | Wheel speed EMV rear left |
| 4809B7 | Wheel speed sensor: increment wheel, pulse, rear left |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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Méthode Technique Automobile Expert
La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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