Que signifie votre code Code Défaut BMW ?
Grace au système OBD, les
Bmw
fabriqués après 1996 sont normalement équipés d'une prise diagnostique OBD.
Si l'ordinateur de la voiture rencontre un problème,un code d'erreur ou un code de diagnostic (DTC)
sera stocké dans la mémoire de l'ECU de la voiture.
Avec un lecteur OBD branché sur le port OBD (On-Board Diagnostics) de la voiture, vous pouvez lire la liste des codes stockés, et donc découvrir quel est le problème.
Les codes suivent une formule permettant de savoir généralement quel est le problème avant même de regarder le tableau ci-dessous.
Nous vous présentons ci-dessus une liste très complète des différents codes défauts possibles.
Si le code défaut de votre auto s'affiche au tableau de bord, vous n'aurez peut-être même pas besoin d'un lecteur OBD . il sera dans la liste .
Réparer le code défaut de votre auto, c'est potentiellement simple à faire avec vos revues et méthodes techniques.
Réparer le code défaut de votre auto, c’est potentiellement simple à faire avec nos revues et méthodes techniques
| Code | Libellé |
|---|---|
| B7FC26 | RSE: Coding fault, operating range |
| B7FC27 | RSE: Coding fault, master range |
| B7FC28 | RSE: no current coding data stored |
| B7FC29 | RSE: Control unit is not coded for the vehicle |
| B7FC2A | RSE: Coding data faulty |
| B7FC2B | RSE: Coding data not released |
| B7FC2D | RSE main board: hardware fault |
| B7FC2E | RSE: Software error |
| B7FC2F | RSE: Software error |
| B7FC36 | Rear display left: Control unit fault (software faulty) |
| B7FC3D | Connection RSE to Aux-Out: Open line |
| B7FC3E | Connection RSE to Aux-Out: Short circuit to plus |
| B7FC3F | Connection RSE to Aux-Out: Short circuit to ground |
| B7FC45 | Bluetooth unit deactivated |
| C0001 | Traction control system (TCS) control channel A, valve 1 |
| C0003 | Traction control system (TCS) control channel B, valve 1 |
| C0018 | Rear left inlet control |
| C0019 | Rear left outlet control |
| C001C | Rear right inlet control |
| C001D | Rear right outlet control |
| C0020 | ABS pump motor control |
| C0021 | Brake servo performance |
| C0022 | Brake servo solenoid |
| C0023 | Brake light control (subfault) |
| C0030 | Front left wheel speed sensor ring |
| C0031 | Front left wheel speed sensor circuit/open |
| C0032 | Front left wheel speed sensor supply |
| C0033 | Front right wheel speed sensor ring |
| C0034 | Front right wheel speed sensor circuit/open |
| C0035 | Front right wheel speed sensor supply |
| C0036 | Rear left wheel speed sensor ring |
| C0037 | Rear left wheel speed sensor circuit/open |
| C0038 | Rear left wheel speed sensor supply |
| C003A | Rear left wheel speed sensor circuit/open |
| C003B | Rear right wheel speed sensor supply |
| C003D | Rear wheel speed sensor |
| C003E | Rear wheel speed sensor supply |
| C0040 | Brake pedal switch A |
| C0041 | Brake pedal switch B |
| C0042 | Brake pedal position sensor circuit A |
| C0043 | Brake pedal position sensor circuit B |
| C0044 | Brake pressure sensor A |
| C0045 | Brake pressure sensor B |
| C0046 | Brake pressure sensor A/B |
| C0047 | Brake servo pressure sensor |
| C0049 | Brake fluid level |
| C004A | Brake lining wear sensor |
| C0051 | Steering angle sensor |
| C0052 | Steering angle sensor signal A |
| C0053 | Steering angle sensor signal B |
| C0054 | Steering angle sensor signal C |
| C0055 | Steering angle sensor signal D |
| C0061 | Lateral acceleration sensor |
| C0062 | Longitudinal acceleration sensor |
| C0063 | Yaw rate sensor circuit/open |
| C0069 | Yaw rate and longitudinal sensors |
| C006B | Stability system active too long |
| C006C | Stability system |
| C0071 | 2WD/4WD status input |
| C0077 | Low tyre pressure |
| C0078 | Tyre diameter fault |
| C0079 | Variable effort steering |
| C0081 | ABS malfunction indicator |
| C0083 | Tyre pressure monitoring system (TPMS) warning light |
| C0084 | Traction control system (TCS) active indicator |
| C0085 | Traction control system (TCS) disable indicator |
| C0089 | Traction control system (TCS) disable switch |
| C03E2 | Throttle control malfunction |
| C03E2 | Throttle control |
| C04CC | Turbocharger boost pressure low |
| C052C | ABS pump motor control circuit/open |
| C052E | ABS pump motor control circuit low |
| C0551 | Longitudinal acceleration sensor circuit/open |
| C0553 | Longitudinal acceleration sensor circuit low |
| C0554 | Longitudinal acceleration sensor circuit high |
| C0609 | Parking brake switch circuit |
| C0616 | Parking brake control unit control circuit performance |
| C0617 | Parking brake control unit control circuit low |
| C0618 | Parking brake control unit control circuit high |
| C0A44 | Glow plug 3 circuit/open |
| C0A6E | Glow plug 1 circuit/open |
| C2E3D | Steering angle sensor - internal fault |
| C90401 | DM: Queue full |
| C90402 | DM: Queue deleted |
| C90C7E | Windscreen wipers: incorrect variant fitted |
| C90C7F | Windscreen wipers: Coding cannot be carried out |
| C90C80 | Windscreen wipers: hardware fault |
| C90C81 | Windscreen wipers: blocking |
| C90C82 | Windscreen wipers: Overload |
| C90C85 | Rain-light-solar-fogging sensor: hardware fault, rain sensor |
| C90C86 | Rain-lights-solar-fogging sensor: Rain sensor not adapted to windscreen |
| C90C87 | Rain-light-solar-fogging sensor: overtemperature |
| C90C89 | Rain-light-solar-fogging sensor: hardware fault, light sensor |
| C90C8A | Rain-lights-solar-fogging sensor:Type of windscreen not defined for light sensor |
| C90C8B | Rain-light-solar-fogging sensor: plausibility, light sensor |
| C90C8C | Rain/light/solar/fog sensor: Solar sensor plausibility |
| C90C8D | Rain-light-solar-fogging sensor: fault, fogging sensor |
| C90C93 | K-LIN_3 rear view mirror: Internal error (only till I-450) |
| C90C94 | Electrochromic interior mirror: short circuit to positive |
| C90C95 | Electrochromic interior mirror: electrochrome, short circuit to ground |
DEFINISSEZ VOTRE MARQUE POUR ACCEDER A VOS CODES DEFAUTS
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Revue technique RTA
Revue Technique Automobile
La revue technique de référence depuis 1946. La RTA est une revue papier pour tous publics, qui vous permet d'effectuer les petites et les grosses réparations
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Entretien courant MTA
Méthode Technique Automobile
La MTA est issue de nos outils destinés aux pros de l'auto. Ces méthodes en ligne permettent d'effectuer les opérations de maintenances de votre auto (filtres, courroies, etc.)
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La MTA expert est un outil en ligne destiné aux experts en mécanique et en carrosserie, pour effectuer tous types de réparations sur une voiture.
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