Changer batterie

Pour changer votre batterie de voiture sans perte de données, il faut :

• Vérifier que les fenêtres et portes soient fermées pour éviter toute anomalie à la reprise du courant. Eteindre le véhicule.
• A l’aide d’une pile de 9V, relier ses fils aux cosses positives (rouges) et négatives (noires) de la batterie en respectant bien les pôles (le  + avec le + et le - avec le -). La pile permet d'alimenter le circuit pour ne pas perdre les données une fois la batterie débranchée.
  Vous pouvez aussi utiliser des boîtiers de sauvegarde qui se branchent directement sur l'allume cigare. Ils permettent d’alimenter la voiture le temps de changer la batterie.
• Débrancher la batterie de la voiture en veillant à ne pas toucher les fils de la pile.
• Brancher la nouvelle batterie et retirer les fils de la pile.

C’est une opération considérée comme : TRES FACILE. Nos revues vous permettront d’être plus à l’aise pour effectuer cette opération.
Sur certains modèles avec une batterie Start & Stop, il est possible qu’une réinitialisation de l’ordinateur soir nécessaire.

Une batterie a une durée de vie d’environ 5 ans en moyenne.
Son changement est conseillé dès les premiers signes de fatigue. En règle générale, une batterie avec une tension normale avoisine les 12,7 volts et elle ne doit pas descendre en dessous de 11,7 volts. À l'arrêt, la tension de la batterie doit être comprise entre 12,3 et 13,5 volts.
Votre batterie peut s'user prématurément dans certains cas. Si elle reste inactive ou que les températures sont très basses comme en hiver, elle va se décharger et vous devrez la recharger ou la changer.

Voici les éléments à prendre en compte :

• Les dimensions de la batterie : il faut prendre les mesures de votre ancienne batterie ou du bac dans lequel elle se trouve.
• La puissance de démarrage : il s'agit de la puissance envoyée au démarreur, elle s’exprime en Watt. Si la puissance est trop faible, votre moteur ne pourra pas démarrer. Inversement, si la puissance est trop forte, cela risquerait de l'endommager.
• L'ampérage-heure : c'est la capacité de votre batterie à fournir du courant pendant un temps donné.

Ce type de batterie EFB (Enhanced Flooded Battery) ou AGM (Absorbent Glass Mat) s’intègre dans le système électronique embarqué. L’opération de remplacement d’une batterie Start and Stop peut être différente d’une batterie classique pour certains modèles. Il faut parfois enregistrer la batterie dans l’ordinateur pour intégrer correctement les données. Nos revues RTA vous aideront à n’oublier aucun détails pour remplacer ce type de batterie.
Dans tous les cas, ne montez jamais une batterie liquide classique sur un véhicule à fonction start and stop